Uma reunião
entre representantes do IPPUC – Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de
Curitiba e cicloativisas, mediada pelo professor Antônio Miranda, foi realizada
na última quarta-feira, dia 20 de março. O encontro foi para se debater
alternativas para a integração automóvel-bicicleta-pedestre na cidade, questão
considerada complicada por causa do grande fluxo de veículos na capital.
Os
cicloativistas presentes ao encontro defenderam a importância de campanhas de
educação e conscientização de todos os usuários das vias, para que se façam
cumprir as regras e leis de trânsito. “O trabalho de orientação deve ser
constante e partir de todas as partes e para todas as partes envolvidas”,
afirmou o professor Edson Ferreira (Prof. Nescau), um dos presentes.
O foco
principal da reunião foi a apresentação de um Plano Piloto de ciclomobilidade
para a avenida 7 de Setembro. A avenida tem extensão de 3,3 km. Segundo os
cicloativistas, a via pode ser bem aproveitada nos dois sentidos (centro-bairro
e bairro-centro). A ideia principal é que a pista seja sinalizada e demarcada
com faixa pontilhada para utilização exclusiva dos ciclistas, em ambos os
sentidos. “Assim os ciclistas deixam de utilizar as canaletas expressas dos
ônibus, aumentando a segurança e integrando melhor todos os usuários das vias
públicas”, ressaltou Nescau, lembrando que a Av. 7 de setembro é a via mais
visada para a integração por ligar dois pontos longínquos e importantes, as
ruas Mariano Torres e Mário Tourinho.
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